6月8日,有“鋼廠調價風向標”(鋼鐵行業(yè)“風向標”)之稱的寶鋼,率先出臺了7月份鋼材產品出廠價,對7月份熱軋產品出廠價下調200元/噸,酸洗直屬廠部下調150元/噸、梅鋼公司下調200元/噸,冷軋直屬廠部下調200元/噸、梅鋼公司在直屬廠部價格基礎上再優(yōu)惠50元/噸。
此外,對熱鍍鋅直屬廠部(DQ級軟鋼下調200元/噸)、梅鋼公司均下調100元/噸。電鍍鋅CQ級下調150元/噸;鍍鋁鋅下調100元/噸。彩涂7-8月份價格在5-6月份價格基礎上,下調200元/噸。無取向電工鋼下調180元/噸,取向電工鋼維持不變。
這是寶鋼2013年以來第二次下調鋼價。分析人士認為,寶鋼此次調價,“出廠價的方向和掛牌價下調幅度,基本符合市場預期”,調整較為到位。
研究員王金花表示,自2012年9月份鋼材現貨市場止跌反彈至2013年5月,寶鋼熱軋出廠價共經歷兩跌一平五漲一平一跌。“考慮到鋼廠調價的滯后性,這十次調價中剔除2012年9月和10月補跌的兩次不算,累計上漲831元/噸(含稅)。”
“單從數據上來看,鋼廠出廠價的漲幅,遠大于現貨市場,因此本期寶鋼有對出廠價適當下調,修正倒掛幅度的必要。”
另有市場人士則直言,當前全球經濟復蘇脆弱艱難,失業(yè)率保持高位,包括鋼鐵、有色金屬、焦炭、礦石在內的大宗商品需求集體疲軟。而在國內鋼市供給壓力不減,下游用鋼需求不溫不火,且隨著汽車、家電等行業(yè)進入需求淡季情況下,寶鋼目前最主要的壓力來自于生產訂單的不足。
值得一提的是,寶鋼在當期價格政策中表示,若經銷商在6月20日之前打款,將對熱軋價格再優(yōu)惠100元/噸;21日之前打款,將對冷軋再優(yōu)惠50元/噸;24日之前打款的,對酸洗再優(yōu)惠30元/噸。
“若訂單持續(xù)不足,鋼廠將直接面臨停產線的風險。寶鋼此次這么著急地出臺一系列優(yōu)惠政策,且力度之大,其目的是為了爭取訂單,某種意義上也可以將此舉理解為‘保產’行為。這是近年來比較少見的。”
據了解,2013年3月份前后,寶鋼連續(xù)幾月生產訂單極好,且冷軋汽車鋼等部分品種甚至出現“脫銷”。為此,寶鋼對4月出廠價再開漲盤,其主因正是自身訂單飽滿帶來的十足底氣。
但此后,隨著市場預期落空,國內鋼市再現弱勢格局。寶鋼對5月份鋼材產品價格實施“平盤暗降”;后又對6月份熱軋、酸洗、普冷、熱鍍鋅、電鍍鋅等主要品種,下調100-180元/噸不等,此為自2012年10月份以來首度公開下調出廠價。
上述人士認為,鑒于寶鋼的“風向標”作用,預計其他板材生產鋼廠或將跟隨寶鋼的腳步。
另據市場人士反饋,目前部分鋼廠廠內庫存高于正常水平20%,且訂單不夠飽滿,“這也從側面印證鋼廠采取降價爭量的策略,以穩(wěn)定生產的概率較大”。
王金花在其分析報告中指出,當前國內外經濟仍在復蘇途中,供需矛盾較為突出,從鋼廠成本及盈利方面來看,尚未跌破2012年低點,目前價位還不能有效倒逼鋼廠大面積減產檢修。據了解,目前螺紋鋼、熱軋的虧損均在200元/噸左右,中厚板的虧損已達270元/噸。
(采編:gt010)
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