馬鋼與寧波港、船務(wù)公司開展“港、航、貨”三方交流

6月10日，為進(jìn)一步開拓新的合作領(lǐng)域，不斷加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，馬鋼與寧波港及四家航運(yùn)公司代表就進(jìn)行了“港、航、貨”三方業(yè)務(wù)交流。集團(tuán)公司董事陸克從，寧波港股份副總裁蔣一鵬；船務(wù)公司代表及馬鋼相關(guān)部門人員參加了交流。

寧波港集團(tuán)是馬鋼重要的進(jìn)口原燃料中轉(zhuǎn)港口之一，年吞吐量超過5個億。馬鋼經(jīng)由寧波港中轉(zhuǎn)的進(jìn)口礦等原燃料從2012年的年200多萬噸、上升到2013年的300多萬噸，2014年又達(dá)到了400萬噸以上。寧波港對馬鋼進(jìn)口礦的保產(chǎn)保供非常重要。近期，寧波港的快速接運(yùn)和靈活機(jī)制也為馬鋼低庫存經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出了特殊貢獻(xiàn)。馬鋼與寧波港在長期合作中，彼此結(jié)下了深厚的友誼，在目前馬鋼實(shí)行低庫存常態(tài)化下，寧波港為適應(yīng)馬鋼進(jìn)口礦的快速接運(yùn)及突擊保供的要求，以積極的姿態(tài)采取相應(yīng)靈活措施，配合馬鋼做好進(jìn)口原燃料低庫存經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下的保供，并每年給予馬鋼上千萬的優(yōu)惠政策，為馬鋼進(jìn)一步降低了水運(yùn)物流成本。

三方就“港、航、貨”等方面如何更地的協(xié)同合作、“北侖+太倉武港”、“北侖+明州港”組合卸港“套餐”等方面進(jìn)行了探討，并就加強(qiáng)今后的溝通、交流，馬鋼進(jìn)口礦經(jīng)濟(jì)物流線的選擇確定；其他領(lǐng)域內(nèi)的相互貿(mào)易合作，打造低成本物流鏈等許多方面達(dá)成了共識。

寧波港股份副總裁蔣一鵬感謝馬鋼長期以來對寧波港的信任，他還詳細(xì)介紹了寧波港目前的生產(chǎn)規(guī)模、開展的碼頭、物流貿(mào)易、金融三大板塊業(yè)務(wù)等情況，表示今后要全面推進(jìn)雙方戰(zhàn)略合作，不斷加快進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸體系的建設(shè)，在提高馬鋼進(jìn)口礦裝卸速度、縮短船舶在港等待時間，提高貨運(yùn)質(zhì)量等方面為馬鋼做好服務(wù)，并努力為馬鋼降低物流運(yùn)行成本做出更大的貢獻(xiàn)。船務(wù)公司代表表示要與馬鋼抱團(tuán)取暖，義不容辭地為馬鋼的保產(chǎn)保供做出貢獻(xiàn)。

陸克從對寧波港、幾家船運(yùn)公司多年來給予馬鋼的支持表示感謝，希望寧波港、船運(yùn)公司在目前馬鋼面臨的最困難的時期，能夠繼續(xù)與馬鋼加強(qiáng)緊密合作，為馬鋼扭虧為盈，加快轉(zhuǎn)型發(fā)展提供更大的支持和幫助。