2024-12
耐材之窗耐火原料指數(shù)
綜合指數(shù)
  • 綜合指數(shù):203.62
  • 上月:202.42
  • 環(huán)比: +0.59%
  • 去年同期:190.94
  • 同比: +6.64%
產(chǎn)品指數(shù)
  • 鋁礬土:175.00 上月:175.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:159.00 同比: +12.00%
  • 碳化硅:98.00 上月:98.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:107.00 同比: -35.00%
  • 鱗片石墨:103.00 上月:103.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:123.00 同比: -43.00%
  • 燒結(jié)鎂砂:208.00 上月:208.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:204.00 同比: -9.00%
  • 普通電熔鎂砂:138.00 上月:138.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:129.00 同比: 0.00%
  • 棕剛玉:140.00 上月:140.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +5.00%
  • 白剛玉:145.00 上月:145.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:95.00 同比: +53.00%
  • 棕剛玉:140.00 上月:140.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +5.00%
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寶鋼自研國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)汽車鋼!首款完整車身發(fā)布

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發(fā)布時(shí)間:2015-11-16

 11月12日,寶鋼公司在湛江首次發(fā)布了一款白車身,其較大特點(diǎn)就是大量采用了寶鋼研發(fā)的最新高強(qiáng)度汽車鋼。

所謂白車身,是不包括車門、車蓋在內(nèi)的車身結(jié)構(gòu),這通常是汽車廠設(shè)計(jì)新車型的首道工序。而由鋼廠自主研發(fā)白車身,這在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)還是首次,其高強(qiáng)度剛使用比例達(dá)到78%,安全性、舒適性和輕量化達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平,其中保險(xiǎn)杠部位使用了強(qiáng)度為1800MPa的特種鋼材。

據(jù)了解,寶鋼投入4000萬(wàn)元,完成了這臺(tái)白車身從設(shè)計(jì)、制作到焊裝的全過(guò)程,這筆費(fèi)用還沒(méi)有算上人力成本。

寶鋼設(shè)計(jì)師表示,選用更高強(qiáng)度的鋼材能夠讓車身在保持同樣防撞性能的情況下,其厚度可以變得更薄,從而達(dá)到減輕零部件重量,并最終實(shí)現(xiàn)降低油耗的效果。

分析人士表示,寶鋼發(fā)布完整汽車車身的目的并不是宣布該企業(yè)將要投身整車制造領(lǐng)域,而是向外界展示自家特種鋼材在汽車制造中的適用性,從而推動(dòng)汽車鋼板的銷售。

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