鋼鐵企業(yè)在持續(xù)低迷的市場中迎來2016年沉重的開年。市場需求長期乏力、價格持續(xù)走低的“新常態(tài)”已成為包鋼上下的一致共識。
去年年底,全新的生產(chǎn)經(jīng)營分析會模式在包鋼啟動,這種以問題為導向、多個系統(tǒng)快速聯(lián)動解決問題的管理創(chuàng)新,逐步成為包鋼公司生產(chǎn)經(jīng)營的“新常態(tài)”。兩個“新常態(tài)”的結(jié)合與碰撞,正引領(lǐng)著公司打贏扭虧增盈升級脫困攻堅戰(zhàn)的前奏。
在降成本的主戰(zhàn)場,鐵前系統(tǒng)各單位將降低生鐵制造成本作為主攻目標發(fā)起攻堅。物資公司等采購部門按照煉鐵廠需求逐步加大低價原燃料的采購力度;焦化廠努力尋求降低山西煤配比新方案,以低價煤實現(xiàn)替代,目前山西煤配比為26.7%,在2月份降低3個百分點的基礎(chǔ)上,又降低了0.3個百分點,同時保持了焦炭質(zhì)量的穩(wěn)定。在煉鐵廠,增低價礦、降燃料比的攻關(guān)戰(zhàn)報頻傳,推動3月份噸鐵成本比2月份降低23元。
在稀土鋼板材公司,生鐵成本降低成效更為顯著。稀土鋼板材公司與技術(shù)中心及各相關(guān)部門密切合作,開展調(diào)整原料結(jié)構(gòu)攻關(guān),燒結(jié)礦噸礦成本大幅降低,其中進口澳礦粉配比由2015年10月份的60%降到目前的39%,自產(chǎn)鐵精礦配比由2015年10月份的20%提高到目前的51%。同時加入各類除塵灰、鋼渣磁選粉,以此替代部分高價鐵精礦粉,目前日消耗已達600噸。預計稀土鋼板材公司3月份生鐵成本比2月份可降低50余元。
在鋼軋系統(tǒng),降低鋼材加工費和品種結(jié)構(gòu)調(diào)整兩輪并驅(qū),實現(xiàn)了階段性成果。鋼軋各廠向行業(yè)前三名看齊,開展行之有效的加工費對標工作,并將加工費指標層層分解到各個工序和工段,形成了全員關(guān)注成本、著力打破加工費“瓶頸”的局面。
公司對于合同飽滿、能夠滿負荷生產(chǎn)的產(chǎn)線,盡量滿足生產(chǎn)需要和設(shè)備穩(wěn)定,以減少事故、嚴格執(zhí)行工藝紀律等措施提高作業(yè)率,推動加工費的降低。薄板廠高附加值冷硬卷、鍍鋅卷、電工鋼產(chǎn)量同比實現(xiàn)上升;稀土鋼板材公司熱軋寬鋼帶、冷軋酸洗卷等相對高售價產(chǎn)品產(chǎn)量也呈現(xiàn)上漲;軌梁廠鋼軌等重點產(chǎn)品的生產(chǎn)也得到了保證。“好鋼用在刀刃上”的資源配置,實現(xiàn)了效益較大化。
同時,公司鼓勵各單位之間開展生產(chǎn)輔助性崗位內(nèi)部承攬,帶動各單位之間人員流動。各單位全面清退外雇勞務(wù)人員,為本單位職工創(chuàng)造更多的崗位,減輕了外雇費用支出和本單位職工上崗的雙重壓力。
隨著國家一系列供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策的推出,也為包鋼公司利用國家政策實現(xiàn)增效提供了機遇。公司在去年已有成果基礎(chǔ)上,繼續(xù)深化鐵路“一口價”、電力多邊交易等政策的利用效果,僅3月份,電力多邊交易交易電量達3.51億千瓦時,減少電費支出2867.56萬元。從3月19日開始,鐵路運輸部分品類實行實重計費,包鋼公司與包頭貨運中心快速協(xié)調(diào),及時調(diào)整了產(chǎn)品輸出過磅和結(jié)算程序,在最短時間內(nèi)使政策得以落實,解決了長期束縛公司鐵路裝車和靜載重問題。據(jù)初步統(tǒng)計,包鋼實施鋼材按實重收費后,全年可節(jié)約運輸費用1.4億元。
與此同時,公司環(huán)保工作也取得進展,稀土鋼板材公司環(huán)保備案已順利通過專家審查,稀土鋼板材公司正式納入政府環(huán)境監(jiān)管體系。今年環(huán)保重點之一的稀土鋼板材公司酚氰廢水處理工作也取得突破,焦化廠以第三方身份承擔稀土鋼板材公司焦化酚氰廢水處理系統(tǒng)運營,近一個月來,稀土鋼板材公司酚氰廢水外排水質(zhì)得到有效改善。