2024-12
耐材之窗耐火原料指數(shù)
綜合指數(shù)
  • 綜合指數(shù):203.62
  • 上月:202.42
  • 環(huán)比: +0.59%
  • 去年同期:190.94
  • 同比: +6.64%
產(chǎn)品指數(shù)
  • 鋁礬土:175.00 上月:175.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:159.00 同比: +12.00%
  • 碳化硅:98.00 上月:98.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:107.00 同比: -35.00%
  • 鱗片石墨:103.00 上月:103.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:123.00 同比: -43.00%
  • 燒結(jié)鎂砂:208.00 上月:208.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:204.00 同比: -9.00%
  • 普通電熔鎂砂:138.00 上月:138.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:129.00 同比: 0.00%
  • 棕剛玉:140.00 上月:140.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +5.00%
  • 白剛玉:145.00 上月:145.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:95.00 同比: +53.00%
  • 棕剛玉:140.00 上月:140.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +5.00%
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中鋁鄭州氧化鋁廠生產(chǎn)一線

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發(fā)布時間:2016-08-03

   7月15日,隨著緊張的注水、打壓測試,氧化鋁廠分解車間零組2號西臺精液板式換熱器經(jīng)原料車間清理檢修利舊班組的全面檢修后滴水不漏,具備投用條件。
  精液板式換熱器是分解車間進行精液降溫的重要設(shè)備,主要由251片散熱片組成,長期使用后,散熱片容易出現(xiàn)結(jié)疤及密封條泄露現(xiàn)象,嚴重影響換熱效果。整體檢修需要將251片散熱片全部卸下,逐一進行浸泡、清理、打磨、重新粘密封條,然后回裝。由于散熱片較多,且種類不同,稍有不慎,一片散熱片處理不當就會前功盡棄重新安裝,此項工作需要細之又細,是各項檢修工作中的“硬骨頭”。
  原料車間清理檢修利舊班組敢于碰硬、不懼艱難,主動承擔了分解車間精液板式換熱器的清理檢修工作。6月29日,該車間接到零組2號西臺精液板式換熱器的檢修任務(wù),在繼續(xù)承擔其他車間支援檢修任務(wù)的同時,根據(jù)現(xiàn)場情況制訂了詳細的檢修計劃,合理分工,將拆卸、清理、打磨、粘密封條、回裝等任務(wù)逐項分解到個人,采用專人專項負責、整體把關(guān)的方式,實施精益檢修,確保一次檢修成功。
  經(jīng)過班組員工緊張檢修,7月18日完成了板式換熱器的整體檢修工作,為分解車間確保液量通過、種分槽的溫度穩(wěn)定和生產(chǎn)指標的優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。
  氧化鋁廠蒸發(fā)車間完成A組循環(huán)上水閥門更換工作
  7月14日,氧化鋁廠蒸發(fā)車間運行白班與焊工班通力協(xié)作,順利完成了A組循環(huán)上水閥門的更換工作。
  A組循環(huán)上水閥門主要作用是調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的上水量,長時間使用閥門的控制系統(tǒng)損壞,關(guān)不嚴。因此導(dǎo)致嚴重漏水,這不僅增加了水耗,同時也增加了崗位員工的勞動強度。之前,直徑超過500毫米以上的閥門都是由外委負責,但該車間考慮當下的嚴峻形勢,決定將A組循環(huán)上水閥門的更換工作交給運行白班與焊工班。兩個班組接到任務(wù)后,馬上投入搶修。
  14日,根據(jù)生產(chǎn)調(diào)整,AB組同時停車,對于更換A組循環(huán)上水閥門這可謂是“千載難逢”的好機會。但更換A組循環(huán)上水閥門必須先停用三環(huán)水,由于三環(huán)水控制著整個氧化鋁生產(chǎn)的循環(huán)水,不能說停就停,為了不影響生產(chǎn),車間主任王占領(lǐng)多次與調(diào)度室進行聯(lián)系溝通。經(jīng)過調(diào)度室的協(xié)調(diào),于下午15點,利用生產(chǎn)間隙,可以安排三環(huán)水停車兩個小時。時間緊、任務(wù)重,車間主任王占領(lǐng)親臨現(xiàn)場指揮,由于閥門大和受現(xiàn)場空間受限制,吊裝起來極為不方便,為了在有限的時間內(nèi)能夠順利完成閥門更換工作,大家必須在三環(huán)水停下來之前把全部準備工作做到位。
  三環(huán)水一停車,戰(zhàn)斗就此打響。卸螺絲、拆裝閥門、夾墊子、上螺絲……一切工作緊張有序地進行著。截至下午17點,A組循環(huán)上水閥門更換工作全部結(jié)束。
  熱電廠檢修車間全力保障新系統(tǒng)汽輪機臨停檢修
  7月13日,新系統(tǒng)125兆瓦汽輪機組按計劃停機檢修,檢修車間員工全力以赴奮迎戰(zhàn)在檢修一線,用扎實過硬的業(yè)務(wù)技能,大局至上的團隊精神為檢修工作順利完工提供保證。
  接到檢修任務(wù)后,檢修車間立即組織召開大修專題會,要求各班組做好檢修前各項準備,并根據(jù)此次大修時間緊等特點制訂檢修方案,組織實施。在既不浪費時間,又能減少人力消耗的情況下,利用有限時間,展開一場聲勢浩大的攻堅戰(zhàn)。
  12點30分檢修作業(yè)全面展開。全體人員上下齊心,多工種聯(lián)合作業(yè),“EH冷油器清洗、再生泵油管路檢查、EH冷油器加裝一路工業(yè)水預(yù)留門”等檢修工作同時展開。由于EH冷油器是由多個銅管組成,檢修人員就耐心細致的將孔洞一個一個地逐步清洗,加裝EH冷油器一路工業(yè)水預(yù)留門是檢修車間承擔的一項重點工作,由于施工的兩個管道距離近,檢修位置小,不容易焊接,焊工師傅黃海龍就立即根據(jù)現(xiàn)場情況制定出一套焊接方案,由難到易,由里到外,由下到上,一氣呵成。為保證汽輪機組安全平穩(wěn)啟動,檢修車間管理人員及技術(shù)骨干時刻堅守在檢修第一線。
  在整個搶修任務(wù)中,車間主任吳輝,專業(yè)班長王怡峰,面對時間緊,任務(wù)重等不利因素,鼓舞士氣,提高斗志。使大家的積極性和創(chuàng)造性在勞動中得到迸發(fā),員工們搶時間,搶進度,你追我趕,見縫插針,在現(xiàn)場掀起了一個又一個搶修高潮。檢修時間雖然短暫,但檢修車間的員工們卻是付出了全部精力,他們沒有喊一聲苦,叫一聲累,他們用汗水和勞動,為熱電廠生產(chǎn)安全持續(xù)穩(wěn)定做出了貢獻。

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