寶鋼股份中標(biāo)深中通道項(xiàng)目

日前，寶鋼股份中標(biāo)深中通道項(xiàng)目前期工程人工島圍堰用鋼，這是繼港珠澳大橋之后又一“隧、島、橋”工程。寶鋼股份湛江鋼鐵將負(fù)責(zé)該項(xiàng)目全部供貨，對(duì)湛江鋼鐵積累重大工程供貨經(jīng)驗(yàn)，快速放量提升質(zhì)量穩(wěn)定性有著積極作用。

深中通道項(xiàng)目是連接珠三角兩大功能區(qū)“深莞惠”和“珠中江”之間唯一的公路直連通道，項(xiàng)目采用東隧西橋的方案，線路全長(zhǎng)24千米，目前首先開工的是離岸深水人工島項(xiàng)目。人工島圍堰用鋼起支撐作用，可以有效擋浪防風(fēng)，保障隧橋的穩(wěn)定安全。

寶鋼股份產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)在得知該項(xiàng)目后，密切跟蹤項(xiàng)目進(jìn)程，主動(dòng)與項(xiàng)目方開展技術(shù)交流。該項(xiàng)目需求用鋼在湛江鋼鐵厚板產(chǎn)線的規(guī)格范圍之內(nèi)，湛江鋼鐵在交貨期、交貨質(zhì)量和運(yùn)輸成本等方面具有先天優(yōu)勢(shì)。