沙鋼向科學(xué)管理要效益

今年初，沙鋼的最新管理創(chuàng)新成果———“鋼鐵企業(yè)基于項(xiàng)目責(zé)任制的降本增效管理”榮獲第二十三屆全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)。這一管理創(chuàng)新成果，將更好地指導(dǎo)沙鋼積極應(yīng)對(duì)低迷市場(chǎng)，防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)精細(xì)發(fā)展，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。至此，沙鋼共有16項(xiàng)管理創(chuàng)新成果榮獲國家級(jí)企業(yè)管理創(chuàng)新獎(jiǎng)。

近年來，沙鋼緊緊圍繞“建設(shè)精品基地、打造百年沙鋼”這一長遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)，以“質(zhì)量、效率、效益”為中心，堅(jiān)持不懈開展管理創(chuàng)新工作，以創(chuàng)新管理促進(jìn)企業(yè)各項(xiàng)工作的扎實(shí)開展，從而進(jìn)一步提升企業(yè)整體運(yùn)營效率，為提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)百年夢(mèng)想提供了強(qiáng)有力的支撐。

從扁平化管理到核算單位最小化

談及管理，沙鋼集團(tuán)董事局主席沈文榮強(qiáng)調(diào)，管理涉及兩個(gè)方面，一個(gè)是管理團(tuán)隊(duì)，一個(gè)是管理本身。

沈文榮表示，一個(gè)團(tuán)隊(duì)能否承上啟下對(duì)企業(yè)發(fā)展非常重要?！艾F(xiàn)在，我們60歲以上的人要逐漸退出管理層面，50歲~60歲的人要進(jìn)入重要管理層面，50歲以下的領(lǐng)導(dǎo)班子成員都推到一線?！边@樣一來，團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)力、凝聚力可以得到最好的發(fā)揮。

“有了團(tuán)隊(duì)之后，再講扁平化管理?！睋?jù)沈文榮介紹，所謂扁平化管理，就是管理層級(jí)要少，做到分級(jí)授權(quán)、徹底授權(quán)，讓每一級(jí)都有實(shí)實(shí)在在的權(quán)力，不能搞權(quán)力集中，要發(fā)揮每一級(jí)的作用。

沙鋼的扁平化管理架構(gòu)僅有集團(tuán)公司和分廠兩級(jí)，職能管理部門全部集中在集團(tuán)公司，生產(chǎn)分廠不重疊設(shè)置對(duì)應(yīng)的機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了管理的精干高效，管理重心下移。近兩年，沙鋼還整合了棒線廠、電爐煉鋼廠、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、煉鐵廠，提高了對(duì)生產(chǎn)型分廠的管控水平，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化、集約化、高效化管理。據(jù)了解，目前，沙鋼管理人員的比例占職工總?cè)藬?shù)的5%左右，人均產(chǎn)鋼量位居全國前列。

核算單位最小化改革也是沙鋼近年來推進(jìn)的一項(xiàng)重要工作。所謂核算單位最小化，就是對(duì)每一個(gè)層級(jí)都有明確的目標(biāo)要求。沙鋼新的績(jī)效管理摒棄了原先工資掛鉤產(chǎn)量的辦法，而是全面對(duì)接市場(chǎng)，構(gòu)建“指標(biāo)積分制”績(jī)效管理體系，與有關(guān)部門簽訂承包合同，并通過績(jī)效管理辦法，將目標(biāo)分解到分廠、車間、班組，實(shí)施逐月對(duì)標(biāo)。

基于這一先進(jìn)的管理理念，沙鋼實(shí)現(xiàn)了健康穩(wěn)定的發(fā)展。今年1月~4月份，沙鋼集團(tuán)共完成煉鐵1017萬噸、煉鋼1188萬噸、軋材1142萬噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入742.74億元、利潤39.59億元，較好地完成了目標(biāo)任務(wù)。

從粗放型管理到精細(xì)化管理

翻開沙鋼“八五”規(guī)劃綱要，在發(fā)展思路中寫著“管理模式由粗放型向精細(xì)化轉(zhuǎn)移”。精細(xì)化管理成為沙鋼近年來使用頻率最高、最時(shí)髦的一個(gè)詞語。沙鋼如何實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理的呢？

以降本增效為例，2013年，沙鋼提出要進(jìn)一步強(qiáng)化以成本為重點(diǎn)的管理，堅(jiān)持把系統(tǒng)降本作為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利的重要措施。到2015年，沙鋼降本工作又經(jīng)過了3次調(diào)整，最終歸口為5大降本板塊。隨著外部市場(chǎng)不斷發(fā)生變化和企業(yè)實(shí)際需求，到2017年，沙鋼降本工作已經(jīng)劃分為7大板塊和187項(xiàng)具體的支撐項(xiàng)目。降本工作越來越細(xì)，越來越深入，真正從“細(xì)枝末節(jié)”里“摳”效益。

然而，光算好降本節(jié)支賬還不夠，還要緊抓被浪費(fèi)的部分。2016年下半年，沙鋼正式提出開展“負(fù)面清單”攻關(guān)工作，即對(duì)上述降本工作中影響效益提升、費(fèi)用降低、指標(biāo)提升、質(zhì)量突破、品種優(yōu)化、管理精細(xì)等負(fù)面因素排查出來，通過“一加一減”，真正算清了“降本賬”。據(jù)介紹，沙鋼對(duì)各類基礎(chǔ)信息和數(shù)據(jù)報(bào)表，建立了定期匯總和分析制度，明確責(zé)任分工，強(qiáng)化審核把關(guān)，并從數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)問題，追根溯源，狠抓解決。同時(shí)，沙鋼按照“一個(gè)流程一個(gè)制度、一個(gè)崗位一套規(guī)定”的要求，將所有業(yè)務(wù)流程都納入再造的范圍，確保流程既要細(xì)化、嚴(yán)謹(jǐn)，又要簡(jiǎn)化、可操作。

今年，沙鋼還提出了“以軋鋼為中心的精細(xì)管理”，將進(jìn)一步圍繞煉鋼相關(guān)各項(xiàng)重點(diǎn)指標(biāo)如合格率、成材率、工藝報(bào)警率、質(zhì)量提升等加強(qiáng)攻關(guān)，進(jìn)一步提升生產(chǎn)管理水平。

從傳統(tǒng)管理到信息化管理

近年來，沙鋼從開展兩化融合到加快推進(jìn)“四化（機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化、智能化）建設(shè)”，企業(yè)的決策效率不斷得到提升。沙鋼以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際發(fā)展為需求，大力推進(jìn)信息化和工業(yè)化深度融合，推動(dòng)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和管理創(chuàng)新，同時(shí)以兩化融合建設(shè)為依托，大力推進(jìn)信息化升級(jí)。目前，沙鋼已投入數(shù)億元建設(shè)了30余項(xiàng)信息化管理和生產(chǎn)系統(tǒng)，包括協(xié)同辦公系統(tǒng)、購銷系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)、多產(chǎn)線MES（制造執(zhí)行）系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、煉鋼精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)等一系列信息化項(xiàng)目，基本形成了從基礎(chǔ)自動(dòng)化、過程控制系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃到?jīng)Q策支持的功能相對(duì)齊全的信息系統(tǒng)，為該公司生產(chǎn)經(jīng)營提供有力保障。

2016年，沙鋼ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）集成系統(tǒng)正式上線，該項(xiàng)目可以對(duì)已建、在建和新建信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面整合集成，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)實(shí)時(shí)拋賬，達(dá)到產(chǎn)供銷一體、管控銜接以及信息流、資金流、物流“三流”同步的信息化管理目標(biāo)。

“沙鋼ERP上線運(yùn)行具有重要意義，將進(jìn)一步推進(jìn)精細(xì)化管理，使企業(yè)由傳統(tǒng)、概念化的模擬式管理向?qū)嶋H的數(shù)字化的管理轉(zhuǎn)化，將有助于企業(yè)成本核算，降低企業(yè)成本。”沙鋼董事局常務(wù)執(zhí)行董事、總裁龔盛告訴《中國冶金報(bào)》記者。

“如何達(dá)到工業(yè)4.0這一目標(biāo)，實(shí)際上就是如何來實(shí)現(xiàn)智能化?！鄙蛭臉s說，“盡管我們做了一些工作，但從工業(yè)4.0的要求來看，我們還是有距離的，關(guān)鍵還是要提高效率?！?

據(jù)介紹，未來3年~5年，沙鋼將引進(jìn)1000個(gè)~1500個(gè)機(jī)器人代替人工作業(yè)，解放部分勞動(dòng)力，進(jìn)一步提高人均產(chǎn)鋼量。未來5年，沙鋼智能化工程的重點(diǎn)項(xiàng)目是總投資約12億元開展的智能生產(chǎn)車間項(xiàng)目建設(shè)，從燒結(jié)、焦化、煉鐵、煉鋼到軋材及其輔助車間，借鑒國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行智能車間改造，實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的目標(biāo)。