2024-12
耐材之窗耐火原料指數(shù)
綜合指數(shù)
  • 綜合指數(shù)：203.62
  • 上月：202.42
  • 環(huán)比： +0.59%
  • 去年同期：190.94
  • 同比： +6.64%
產(chǎn)品指數(shù)
  • 鋁礬土：175.00 上月：175.00 環(huán)比： 0.00% 去年同期：159.00 同比： +12.00%
  • 碳化硅：98.00 上月：98.00 環(huán)比： 0.00% 去年同期：107.00 同比： -35.00%
  • 鱗片石墨：103.00 上月：103.00 環(huán)比： 0.00% 去年同期：123.00 同比： -43.00%
  • 燒結(jié)鎂砂：208.00 上月：208.00 環(huán)比： 0.00% 去年同期：204.00 同比： -9.00%
  • 普通電熔鎂砂：138.00 上月：138.00 環(huán)比： 0.00% 去年同期：129.00 同比： 0.00%
  • 棕剛玉：140.00 上月：140.00 環(huán)比： 0.00% 去年同期：127.00 同比： +5.00%
  • 白剛玉：145.00 上月：145.00 環(huán)比： 0.00% 去年同期：95.00 同比: +53.00%
  • 棕剛玉：140.00 上月：140.00 環(huán)比： 0.00% 去年同期：127.00 同比： +5.00%
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車橋用管XCQ16 - 1熱處理工藝

發(fā)布時(shí)間：2010-06-05
低碳鋼水淬后的組織主要為條狀馬氏體,具有較高的強(qiáng)度和良好的韌性,這就保證水淬不會(huì)開裂,但這種組織不穩(wěn)定,具有向穩(wěn)定的鐵素體和滲碳體的兩相混合物組織轉(zhuǎn)變的傾向。在500～600℃范圍內(nèi)進(jìn)行高溫回火,這樣基體發(fā)生回復(fù)和再結(jié)晶,碳化物也得到充分球化,基本消除鋼的淬火應(yīng)力,最終得到回火索氏體,故其具有良好的綜合力學(xué)性能。包鋼生產(chǎn)的車橋用管XCQ16-1,用戶在對(duì)其進(jìn)行熱處理后,發(fā)現(xiàn)管體存在組織異常、部分晶粒粗大及硬度...

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