首鋼京唐中厚板4300毫米產(chǎn)線低溫出鋼取得新成效

宣傳周，主題為“節(jié)能降碳，綠色發(fā)展”。一直以來(lái)首鋼京唐中厚板事業(yè)部在節(jié)能降碳工作實(shí)踐中，積極采用新工藝，加大節(jié)能技術(shù)攻關(guān)力度，特別是在推進(jìn)加熱爐低溫?zé)摴ぷ髦腥〉眯鲁尚А?

加熱爐出鋼溫度是衡量中厚板生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理、技術(shù)水平的重要參數(shù)，在一定范圍內(nèi)，出鋼溫度越低越有利于減少加熱爐燃?xì)庀?，降低鋼坯燒損，提高成材率實(shí)現(xiàn)降本增效；同時(shí)可提高鋼板表面和內(nèi)部質(zhì)量。中厚板事業(yè)部在公司專業(yè)部室的大力支持下，部領(lǐng)導(dǎo)牽頭組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，集中優(yōu)勢(shì)力量，瞄準(zhǔn)關(guān)鍵瓶頸問(wèn)題展開(kāi)了系統(tǒng)攻關(guān)，取得了良好效果。

減少鋼坯溫降，精準(zhǔn)控制溫度

4300毫米產(chǎn)線配套2座連續(xù)加熱爐，兩爐之間間隔十余米，鋼坯在兩座加熱爐之間運(yùn)行，帶來(lái)鋼坯溫降溫差達(dá)到15℃左右。于是，點(diǎn)檢工程師王亮在兩座加熱爐之間的輥道上加裝保溫罩，并增加輥道高速模式，輥速對(duì)比原來(lái)提升了1.5倍。問(wèn)題改善后，鋼坯出爐平均溫降減少7℃，為低溫?zé)搫?chuàng)造有利條件。

設(shè)備方面優(yōu)化之后，攻關(guān)組的陳彥廷和荀利濤又將眼睛盯在加熱爐核心技術(shù)——加熱模型和自動(dòng)燒鋼程序上。為了保證鋼坯低溫均勻出爐，攻關(guān)組經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)摸索，將鋼坯實(shí)際“燒透時(shí)間”可視化，即鋼坯燒透后模型自動(dòng)提示并改變顏色，同時(shí)調(diào)整自動(dòng)燒鋼邏輯，由上下限溫度“范圍”控制，優(yōu)化為按目標(biāo)溫度（±5℃）“靶心”控制，提高了鋼坯溫度精準(zhǔn)控制水平。

優(yōu)化燒嘴，提高生產(chǎn)效率

4300毫米產(chǎn)線加熱爐第一加熱段的原設(shè)計(jì)中沒(méi)有燒嘴自動(dòng)化遠(yuǎn)程切斷閥，每次產(chǎn)品更換規(guī)格、更換鋼種都需要操作工手動(dòng)開(kāi)關(guān)閥門(mén)。上百個(gè)手閥、在現(xiàn)場(chǎng)60攝氏度的高溫環(huán)境下，操作工開(kāi)關(guān)一次需要一小時(shí)的時(shí)間。經(jīng)常聽(tīng)到操作工大汗淋漓地抱怨：“剛把燒嘴關(guān)閉，爐內(nèi)鋼坯就換了規(guī)格，又需要去打開(kāi)燒嘴，這樣怎么能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)低溫?zé)撃兀俊?。針?duì)此問(wèn)題，設(shè)備工程室張雷兵重新設(shè)計(jì)了加熱爐第一加熱段燃燒控制方案，增加了燒嘴自動(dòng)化遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)，提高了工作效率，降低了操作工勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)大大提高了加熱爐燃燒控制精度。

加熱爐第三加熱段和均熱段設(shè)計(jì)為上百個(gè)平焰燒嘴，由總管調(diào)節(jié)閥遠(yuǎn)程統(tǒng)一控制。由于平焰燒嘴特點(diǎn)是無(wú)序關(guān)閉，爐子低負(fù)荷時(shí)控制難度大，會(huì)造成鋼坯溫度不均。生產(chǎn)技術(shù)室張同經(jīng)過(guò)攻關(guān)，選擇性關(guān)閉不同比例燒嘴手閥個(gè)數(shù)，并讓關(guān)閉的燒嘴按照“矩陣狀”、“梅花狀”布局，提高加熱爐低負(fù)荷期間溫度可控性，也保證了鋼坯溫度均勻性。

同時(shí)根據(jù)設(shè)備狀態(tài)定期對(duì)燒嘴進(jìn)行輪換，減少對(duì)燒嘴壽命的影響。但每次輪換時(shí)關(guān)閉一個(gè)燒嘴需要一個(gè)人雙手操作2分鐘左右的時(shí)間，費(fèi)時(shí)且費(fèi)力，攻關(guān)團(tuán)隊(duì)劉擁軍，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)利用廢舊鋼筋研發(fā)出了一種快速開(kāi)關(guān)平焰燒嘴閥門(mén)工具，縮短閥門(mén)2/3開(kāi)關(guān)時(shí)間并實(shí)現(xiàn)了一人單手操作。由于工具小巧玲瓏類似于縮小版柴油車啟動(dòng)搖桿，操作工們親切地稱呼為“擁軍搖把”，目前該工具已申報(bào)兩項(xiàng)專利。

擴(kuò)展工藝范圍，取得新成效

2020年低溫?zé)摴に囍辉诤穸?00mm以下且軋制厚度大于16mm的普通鋼坯上得以實(shí)現(xiàn)，范圍較窄易受產(chǎn)品訂單影響。2021年，經(jīng)過(guò)技術(shù)團(tuán)隊(duì)持續(xù)進(jìn)行攻關(guān)，軋制規(guī)格方面低溫?zé)摲秶洼^低溫度實(shí)現(xiàn)雙重突破，其中軋制厚度下限結(jié)合鋼坯熱裝坯降低至10mm等薄規(guī)格。軋制厚度25mm左右規(guī)格出爐溫度再降低20℃，實(shí)現(xiàn)了超低溫?zé)摗?

在板坯厚度規(guī)格上，400mm特厚板坯低溫?zé)撾y度較大，主要是板坯芯部與表面溫差不容易控制。為解決此項(xiàng)難題，技術(shù)團(tuán)隊(duì)人員邱斌通過(guò)不斷地分析，反復(fù)試驗(yàn)、記錄數(shù)據(jù)、觀察軋制情況，優(yōu)化加熱工藝，最終發(fā)明了特厚板坯較佳低溫加熱操作法，可低溫加熱的板坯厚度由300mm突破至400mm。這樣既能保證板形和質(zhì)量，又能滿足低溫?zé)撘螅⒃谒陌噙M(jìn)行推廣，2021年1月至8月，400mm板坯實(shí)現(xiàn)低溫?zé)摴灿?jì)4.1萬(wàn)噸。

2021年1至8月，中厚板事業(yè)部通過(guò)設(shè)備改造、優(yōu)化工藝參數(shù)等技術(shù)攻關(guān)手段，全品種低溫?zé)撀时?020年提升25%，出爐溫度平均降低25℃，節(jié)約煤氣1500萬(wàn)立、鋼坯燒損降低0.03%，預(yù)計(jì)增效700萬(wàn)元。