江陰市益壯粉體工程機(jī)械有限公司是粉體工程自動(dòng)化計(jì)量,配料、輸送,以及散料儲(chǔ)運(yùn),等專業(yè)機(jī)械設(shè)備的制造廠家。具有設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試,等生產(chǎn)能力。為客戶產(chǎn)品生產(chǎn)提供高新的機(jī)電一體化技術(shù)服務(wù)。
設(shè)計(jì)氣力除灰系統(tǒng)時(shí),應(yīng)首先確??梢酝瓿深A(yù)期的運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí),應(yīng)合理確定所用設(shè)備的類型和容量以及相關(guān)問題。在設(shè)計(jì)時(shí),不僅要看設(shè)備的成本,更重要的是要綜合考慮材料性質(zhì)對質(zhì)量、運(yùn)輸量、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸路線的狀況以及運(yùn)營管理的簡便性和成本。例如,對于某些物料,各種設(shè)備的條件都適用于氣動(dòng)輸送,但是由于物料中含有大量的水,因此、具有粘附性和其他原因,即使機(jī)械輸送設(shè)備很昂貴,也不能采用氣動(dòng)輸送,您應(yīng)選擇機(jī)械輸送方式。在某些情況下,例如在將石灰石粉輸送到循環(huán)流化床鍋爐前方的儲(chǔ)藏箱中時(shí),氣動(dòng)輸送所需的功率很大。乍一看,運(yùn)行成本很高,但是從系統(tǒng)的合理性或生產(chǎn)技術(shù)來看,應(yīng)該減少能量。
當(dāng)經(jīng)濟(jì)較為合理時(shí),一般來說,機(jī)械運(yùn)輸在短距離運(yùn)輸中是有利的;另一方面,對于長距離運(yùn)輸,盡管從所需動(dòng)力的角度來看氣動(dòng)傳輸系統(tǒng)是不利的,但是,在設(shè)備成本方面,氣動(dòng)傳輸系統(tǒng)通常是有利的。設(shè)備成本,所需的功率和運(yùn)行成本根據(jù)周圍條件的不同而有很大差異,因此不能一概而論。同時(shí),應(yīng)注意的是,由于各種平臺(tái)支架和輔助設(shè)備的條件不同,因此變化也很大。簡而言之,在設(shè)計(jì)氣動(dòng)除灰系統(tǒng)時(shí),應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況而定。經(jīng)過技術(shù)和經(jīng)濟(jì)比較,選擇了合適的輸送機(jī)系統(tǒng)和相應(yīng)的設(shè)備。如果已確定系統(tǒng)的輸送功率和輸送距離,則從設(shè)備能耗的角度來看,系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性通常取決于混合氣體與空氣的混合比。從設(shè)備能耗的角度來看,壓力(泵送)設(shè)備所需的功率與系統(tǒng)壓力和空氣流量的乘積成正比。如果增加灰氣混合比,則可以減少要輸送的空氣量。在保持輸送速度的條件下,要輸送的空氣量與管徑的平方成正比,即Q∝D2,系統(tǒng)壓力為。阻力與管的反轉(zhuǎn)成反比。內(nèi)徑,即P∝1/D與灰比不成比例。因此,提高氣/氣比并減少空氣量對于減少壓力(排氣)氣體設(shè)備的能耗非常有好處:其次,從系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施成本的角度來看,由于氣體-燃?xì)獗嚷剩O(shè)備和管道的內(nèi)徑、可以相應(yīng)地減少支持和安裝成本,并且降低系統(tǒng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)成本的效果也很明顯。
氣體-空氣比率μ越大,則對于增加輸送能力越有利,并且將明顯改善經(jīng)濟(jì)性。但是,如果氣-氣比太大,則在相同的風(fēng)速下可能會(huì)發(fā)生堵塞,并且輸送壓力會(huì)增加。對于負(fù)壓和低正壓氣動(dòng)輸送系統(tǒng),它可能會(huì)超過吸入壓力或排氣壓力。因此,灰/氣比的值受材料的物理性能,運(yùn)輸方法和運(yùn)輸條件的限制。特別是對于正壓氣力輸送系統(tǒng),考慮到料倉泵本身、的尺寸和結(jié)構(gòu),輸送管、的內(nèi)徑和長度,彎頭的數(shù)量和使用的空氣量等,其灰分氣體受到更多限制比自然。
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