內(nèi)蒙古今年投資240億元用于交通建設(shè)

１０月３０日從此間召開的內(nèi)蒙古自治區(qū)交通行業(yè)精神文明建設(shè)工作會(huì)議上獲悉，今年自治區(qū)計(jì)劃投入２４０億元用于交通建設(shè)，預(yù)計(jì)到１０月底完成投資２２５億元。據(jù)悉，從“九五”開始的１０年間，內(nèi)蒙古累計(jì)完成交通建設(shè)投資９３６．７億元，是１９４７年自治區(qū)成立至“八五”末４８年投資總和的２５倍。 據(jù)自治區(qū)交通廳廳長郝繼業(yè)介紹，從“九五”開始的１０年間，全區(qū)新增公路３．４萬公里，公路通車?yán)锍桃堰_(dá)７．９萬公里。其中，高速公路達(dá)到１００１公里；一級(jí)公路達(dá)到２１３９公里；高等級(jí)公路達(dá)到１．１５萬公里，是“八五”末的９．４倍。到２００５年底，貫穿自治區(qū)東西的公路大通道基本形成，全區(qū)１２個(gè)盟市政府所在地到首府呼和浩特基本實(shí)現(xiàn)以高速、一級(jí)公路連通，通往北京、西安、銀川、沈陽、承德等大中城市的出口均以高速或一級(jí)公路打通。全區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、蘇木）通油路率達(dá)到７３．２％、行政村（嘎查）通公路率達(dá)到９２．６％。 公路交通事業(yè)的快速發(fā)展，為自治區(qū)構(gòu)建“貫通區(qū)內(nèi)、暢通三北、聯(lián)通俄蒙”的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。內(nèi)蒙古自治區(qū)東西直線距離２４００公里，南北跨度１７００公里，橫跨東北、華北、西北三大區(qū)。北與蒙古國、俄羅斯接壤，國境線長４２００公里。區(qū)內(nèi)的滿洲里口岸是我國較大的陸路口岸，也是對(duì)俄羅斯較大的陸路口岸，承擔(dān)了中俄貿(mào)易近６０％的貨運(yùn)量。二連浩特是中蒙邊境較大的口岸城市。東南西與國內(nèi)８省區(qū)毗鄰，首府呼和浩特市距離北京僅４９０公里。 郝繼業(yè)說，從地理位置上看，內(nèi)蒙古公路交通的發(fā)展對(duì)于西部大開發(fā)和振興東北老工業(yè)基地，以及內(nèi)陸商品暢通便利地出口俄羅斯和蒙古都有重要意義。