2024-12
耐材之窗耐火原料指數(shù)
綜合指數(shù)
  • 綜合指數(shù):203.62
  • 上月:202.42
  • 環(huán)比: +0.59%
  • 去年同期:190.94
  • 同比: +6.64%
產(chǎn)品指數(shù)
  • 鋁礬土:175.00 上月:175.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:159.00 同比: +12.00%
  • 碳化硅:98.00 上月:98.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:107.00 同比: -35.00%
  • 鱗片石墨:103.00 上月:103.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:123.00 同比: -43.00%
  • 燒結(jié)鎂砂:208.00 上月:208.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:204.00 同比: -9.00%
  • 普通電熔鎂砂:138.00 上月:138.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:129.00 同比: 0.00%
  • 棕剛玉:140.00 上月:140.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +5.00%
  • 白剛玉:141.00 上月:145.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:95.00 同比: +49.00%
  • 棕剛玉:140.00 上月:140.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +5.00%
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高耗能企業(yè)成賺錢大戶 調(diào)控壓力懸空

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發(fā)布時(shí)間:2007-05-30
半年將逝,宏觀經(jīng)濟(jì)雖在工業(yè)車頭的帶動(dòng)下全速向前,但借助的仍是“高耗能”的老牌車輪。研究建立能源稅、盡快開征燃油稅以降低能耗再次成為熱點(diǎn)話題。 按照國家統(tǒng)計(jì)局和國家發(fā)改委所公布的資料,在工業(yè)生產(chǎn)中,重工業(yè)增加值的增幅在1~4月要遠(yuǎn)高于輕工業(yè)和工業(yè)整體的平均。從實(shí)際利潤上看,1~2月份,新增利潤前五大行業(yè)為鋼鐵、電力、化工、石油加工煉焦業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造,除最后一個(gè)行業(yè)外都是高耗能行業(yè)。而去年同期新增利潤前五大行業(yè)中僅有色金屬、電力等兩個(gè)高耗能行業(yè)。 “現(xiàn)在我們還在持續(xù)著‘十五’末期的經(jīng)濟(jì)增長方式,環(huán)境成本內(nèi)在化”,全國政協(xié)常委、全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任陳清泰日前在參加科博會(huì)時(shí)指出,“耗能資產(chǎn)的快速積累使我們站在了能源的十字路口?!? 如其所言,一季度高耗能行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)帶來能源的快速消耗。近年來,鋼鐵和建筑業(yè)用電量增長率是穩(wěn)步上升的,有色行業(yè)和建材行業(yè)用電量基本穩(wěn)定在較高的水平上。這些行業(yè)用電量在今年一季度又有大幅度的增長。以鋼鐵行業(yè)為例,用電量增長率29.01%,比去年同期提高了16.54%。 經(jīng)濟(jì)一方面增速喜人,另一方面是高耗能行業(yè)逐步抬頭,這使得發(fā)改委在本月下發(fā)《加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 遏制高耗能行業(yè)再度盲目擴(kuò)張的緊急通知》之后,又聯(lián)合八部委開展清理高耗能高污染行業(yè)專項(xiàng)大檢查,年中宏觀調(diào)控已是箭在弦上。 “現(xiàn)在存在一種悖論,行政調(diào)控信號(hào)十分強(qiáng)烈,”陳清泰表示,“但這種信號(hào)壓力卻往往只停留在政府層面?!? 這從企業(yè)微觀運(yùn)行層面也可窺測幾分,隨著企業(yè)成本壓力的減輕和利潤的增長加快,新增的投資勢頭已經(jīng)呈現(xiàn)內(nèi)在驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)。一個(gè)表現(xiàn)就是,在連續(xù)數(shù)月固定投資反彈中,信貸資金的增速較以往遠(yuǎn)低于固定投資增速。這表明在利潤驅(qū)使下,企業(yè)動(dòng)用自有資金進(jìn)行投資比較明顯。因而,調(diào)控政策在對(duì)市場行為的干預(yù)效力往往要大打折扣。 5年內(nèi),完成20%的能耗降低目標(biāo)是我國的一個(gè)重要發(fā)展目標(biāo),在國家發(fā)改委能源研究所能源效率中心副主任周伏秋看來,打好基礎(chǔ)、健全支持政策和采取專項(xiàng)行動(dòng)是目前節(jié)能降耗的可能政策選擇,必須用足財(cái)政、稅收、價(jià)格和金融四大杠桿,研究建立能源稅、盡快開征燃油稅。 “石油價(jià)格還沒有完全接軌,資源價(jià)格也過低,高耗能與低效率相疊加,國家有必要實(shí)行燃油稅?!标惽逄┮脖硎菊f。 “要加快修訂《節(jié)約能源法》,并在節(jié)能法中明確提出中央和縣級(jí)以上的地方財(cái)政要設(shè)立節(jié)能專項(xiàng)資金,”周伏秋表示,“整合政府預(yù)算內(nèi)投資和國債投資,更多地運(yùn)用貸款貼息的辦法來帶動(dòng)更多銀行貸款對(duì)節(jié)能項(xiàng)目給予扶持?!? 另外,目前CPI已經(jīng)面臨突破3%的壓力,如果今年實(shí)行資源價(jià)格調(diào)整,對(duì)現(xiàn)有偏熱的經(jīng)濟(jì)所帶來的沖擊還未可知。就此,陳清泰在接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》采訪時(shí)認(rèn)為,現(xiàn)有物價(jià)水平里面應(yīng)該還有資源漲價(jià)的空間。
信息來源:(第一財(cái)經(jīng)日報(bào) )采編:魏振超
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