2024-12
耐材之窗耐火原料指數(shù)
綜合指數(shù)
  • 綜合指數(shù):203.62
  • 上月:202.42
  • 環(huán)比: +0.59%
  • 去年同期:190.94
  • 同比: +6.64%
產(chǎn)品指數(shù)
  • 鋁礬土:175.00 上月:175.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:159.00 同比: +12.00%
  • 碳化硅:98.00 上月:98.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:107.00 同比: -35.00%
  • 鱗片石墨:100.00 上月:103.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:123.00 同比: -44.00%
  • 燒結(jié)鎂砂:208.00 上月:208.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:204.00 同比: -9.00%
  • 普通電熔鎂砂:138.00 上月:138.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:129.00 同比: 0.00%
  • 棕剛玉:138.00 上月:140.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +4.00%
  • 白剛玉:141.00 上月:145.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:95.00 同比: +49.00%
  • 棕剛玉:138.00 上月:140.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +4.00%
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鐵道部:全國95%以上鐵路運輸秩序正常且暢通

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發(fā)布時間:2008-02-01
1月31日,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平透露,經(jīng)過奮力搶修,京廣線南段、滬昆線西段運輸能力已得到基本恢復,湘黔線也在積極恢復之中,全國95%以上的鐵路運輸秩序正常且暢通。 王勇平說,這次南方部分地區(qū)雨雪冰凍天氣,對鐵路的影響主要集中在京廣線南段衡陽至郴州間、滬昆線西段鷹潭至向塘間,還有湘黔線一小段,并不意味著我國整個鐵路運輸?shù)幕靵y。“經(jīng)過奮力搶修,京廣線南段、滬昆線西段運輸能力已得到基本恢復,湘黔線也在積極恢復之中,也就是說,全國95%以上的鐵路運輸秩序是正常的、暢通的。” 王勇平透露,如果未來天氣進一步惡化,鐵路將充分利用京廣線兩翼的京九線和焦柳線,分流北上和南下的客流,對北上的全部客車實行硬臥代替硬座,擴大旅客輸送能力。 面對自然災害的嚴峻挑戰(zhàn),鐵路部門全面啟動緊急預案,采取了一系列措施,最主要的是緊急調(diào)整旅客列車運行路線,繞開受阻區(qū)段,盡快疏散滯留列車。其中,將京廣線南段滯留和待開的部分客車改由京九和三茂、焦柳、渝懷等線迂回運行。王勇平透露,截至1月30日18時,鐵路共組織客運列車迂回運行436列,疏散旅客近90萬人。 目前,廣州地區(qū)需要在節(jié)前通過鐵路運輸?shù)穆每瓦_200多萬人。王勇平稱,在未來5天當中,如果天氣基本正常,廣州鐵路每天能輸送40萬旅客,“是可以在節(jié)前把這些旅客都運送回家、與親人團聚的?!?
信息來源:(京華時報)采編:信息2
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