鋼鐵、汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃1月14日獲國務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過,國務(wù)院提出的十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,還剩下8個(gè)未知數(shù)。而參與制定船舶、石化這八大行業(yè)規(guī)劃的人士透露,規(guī)劃將在春節(jié)前后密集上報(bào)國務(wù)院,船舶振興規(guī)劃可能最快出結(jié)果;輕工業(yè)因?yàn)樯婕?0個(gè)行業(yè),過會(huì)國務(wù)院的日期要靠后。國務(wù)院將以產(chǎn)業(yè)振興的緊迫程度批準(zhǔn)十大規(guī)劃,汽車和鋼鐵在經(jīng)濟(jì)下滑周期中受影響較大,也是最先通過規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)。不同產(chǎn)業(yè)計(jì)劃的間隔不會(huì)太長,最多可能不超過10天。
據(jù)了解,為了體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整需要,未來出臺(tái)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃可能都像現(xiàn)在出臺(tái)的汽車、鋼鐵規(guī)劃一樣,在規(guī)劃名字上加上“調(diào)整”兩字,也就是說“不僅要振興,長遠(yuǎn)來看,更要調(diào)整”。出口下滑、需求過剩,中國經(jīng)濟(jì)遇到的問題實(shí)質(zhì)是一個(gè)從加工制造的困境中轉(zhuǎn)型的問題,十大產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃正在試著對(duì)癥下藥。
多位人士表示,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要產(chǎn)生效果,市場需求能不能跟上是一個(gè)關(guān)鍵問題。第一紡織網(wǎng)首席分析師汪前進(jìn)說,企業(yè)賣產(chǎn)品越來越難,紡織行業(yè)無論是外銷還是內(nèi)需市場都在極大萎縮,歸根結(jié)底還是產(chǎn)能過剩的問題。船舶行業(yè)也面臨了這樣的問題,中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心顧問、資深船舶研究專家朱汝敬表示。目前船舶工業(yè)較大的問題就是訂單下降。振興計(jì)劃對(duì)行業(yè)肯定是利好的,但拉動(dòng)的效果值得觀察。我們國家的80%的船是要依靠外需拉動(dòng),外需那一塊是不能靠規(guī)劃拉動(dòng)。外需下滑,內(nèi)需如果提不上去,那估計(jì)就更困難了。
研究員認(rèn)為,十個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的時(shí)間表,就是十個(gè)板塊的輪動(dòng)機(jī)會(huì)。與此同時(shí),十大產(chǎn)業(yè)振興,也能極大的扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)的低迷狀態(tài),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。
信息來源:(每日經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng) ) 采編:信息21