2025-01
耐材之窗耐火原料指數(shù)
綜合指數(shù)
  • 綜合指數(shù):202.82
  • 上月:203.62
  • 環(huán)比: -0.39%
  • 去年同期:187.36
  • 同比: +8.25%
產(chǎn)品指數(shù)
  • 鋁礬土:175.00 上月:175.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:159.00 同比: +10.00%
  • 碳化硅:98.00 上月:98.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:106.00 同比: -8.00%
  • 鱗片石墨:100.00 上月:100.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:120.00 同比: -17.00%
  • 燒結(jié)鎂砂:208.00 上月:208.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:204.00 同比: +2.00%
  • 普通電熔鎂砂:138.00 上月:138.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:129.00 同比: +6.00%
  • 棕剛玉:138.00 上月:138.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +9.00%
  • 白剛玉:141.00 上月:141.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:95.00 同比: +48.00%
  • 棕剛玉:138.00 上月:138.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +9.00%
當前位置:耐材之窗 > 綜合經(jīng)濟 >油價上漲導致CPI上升0.12%

油價上漲導致CPI上升0.12%

用手機查看
發(fā)布時間:2009-11-10
    國家發(fā)改委在調(diào)整國內(nèi)成品油價格的同時,在其網(wǎng)站發(fā)布此次調(diào)價對于經(jīng)濟運行及利益受損相關(guān)方補貼的說明。這是國內(nèi)成品油8次調(diào)整以來,首次同步發(fā)出說明通告。 
    初步匡算,這次成品油價格調(diào)整直接影響當月消費價格指數(shù)上升0.12個百分點,在當前物價指數(shù)相對較低的情況下,不會對物價水平穩(wěn)定產(chǎn)生不良影響。從全局看,我國糧食、食用植物油等主要農(nóng)產(chǎn)品庫存充裕,主要工業(yè)消費品大都供過于求或供求平衡,價格保持基本穩(wěn)定,不存在通脹的風險。 
    國家發(fā)改委相關(guān)負責人稱,成品油價格調(diào)整對交通運輸業(yè)影響較大。這次提價后,國內(nèi)航線旅客運輸將恢復收取燃油附加。 
    保持物價水平基本穩(wěn)定 
    國家發(fā)改委網(wǎng)站稱,9月30日國內(nèi)成品油價格下調(diào)以來,國際市場油價受多種因素影響持續(xù)攀升。10月21日WTI原油期貨收盤價格為每桶81.37美元,達到近一年來的最高水平。截至目前,國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格已大幅超過4%,按現(xiàn)行成品油價格機制,需較大幅度上調(diào)國內(nèi)成品油價格。綜合考慮國內(nèi)經(jīng)濟形勢、成品油市場供求情況及下游用戶承受能力,國家適當控制了提價幅度,汽、柴油價格每噸提高480元。適當上調(diào)國內(nèi)成品油價格,有利于調(diào)動煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性,保障國內(nèi)市場供應,同時有利于合理引導社會消費,促進節(jié)能減排。 
    初步匡算,這次成品油價格調(diào)整直接影響當月消費價格指數(shù)上升0.12個百分點,在當前物價指數(shù)相對較低的情況下,不會對物價水平穩(wěn)定產(chǎn)生不良影響。從全局看,我國糧食、食用植物油等主要農(nóng)產(chǎn)品庫存充裕,主要工業(yè)消費品大都供過于求或供求平衡,價格保持基本穩(wěn)定,不存在通脹的風險。 
    在調(diào)整油價的同時,國家發(fā)改委稱已部署各地嚴格控制調(diào)價連鎖反應,明確規(guī)定這次成品油調(diào)價后,與居民消費密切相關(guān)的城市公交、農(nóng)村道路客運(含島際和農(nóng)村水路客運)、鐵路客運價格均不提高。成品油價格調(diào)整對出租車行業(yè)的影響,要綜合采取增加臨時補貼、適當調(diào)整出租車運價或收取燃油附加的方式進行疏導。 
    民航燃油附加標準以及公路客運價格從嚴控制,由企業(yè)自行消化一部分成品油提價帶來的成本增支因素,防止價格水平不合理上漲。各地要繼續(xù)加大減免政府規(guī)費工作力度,減輕經(jīng)營者負擔;同時加強市場物價監(jiān)測和價格監(jiān)管工作,嚴厲查處違規(guī)漲價和跟風漲價。切實做好成品油、液化氣以及糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品供應和價格穩(wěn)定工作,努力保持價格總水平基本穩(wěn)定。 
    國內(nèi)航空燃附費將復征 
    國家發(fā)改委相關(guān)負責人稱,成品油價格調(diào)整對交通運輸業(yè)影響較大。這次提價后,國內(nèi)航線旅客運輸將恢復收取燃油附加。 
    此前,國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加于2009年1月15日起暫停收取。 
    緩解對公益性行業(yè)影響 
    2006年3月實施石油價格綜合配套改革時,國家建立了四個配套機制,其中一個就是對部分困難群體和公益性行業(yè)給予補貼的機制,其目的就是為了緩解成品油價格調(diào)整對困難群體和公益性行業(yè)的影響。 
    據(jù)統(tǒng)計,2006年、2007年、2008年,中央財政撥付農(nóng)資綜合直補資金分別為120億元、276億元和716億元。同時,過去3年中央財政對漁業(yè)(含遠洋漁業(yè))、林業(yè)、公交、農(nóng)村客運(含水路客運)、出租車等行業(yè)的補貼資金分別為86億元、150億元和365億元。今年1月份財政部、發(fā)展改革委等七部委局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于成品油價格和稅費改革后進一步完善對種糧農(nóng)民、部分困難群體和公益性行業(yè)補貼機制的通知》。8月份,財政部、發(fā)展改革委和農(nóng)業(yè)部等三部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進一步完善農(nóng)資綜合補貼動態(tài)調(diào)整機制的實施意見的通知》,進一步完善了對種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運、出租車等部分困難群體和公益性行業(yè)補貼機制。這次成品油價格調(diào)整后,中央財政將按照上述補貼機制的有關(guān)規(guī)定,將補貼資金通過專項轉(zhuǎn)移支付的形式及時下達到地方。 
    此外,各地將綜合考慮成品油、液化氣等調(diào)價和市場物價變動因素,繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對象等困難群體基本生活保障工作。 
信息來源:(東方早報) 采編:信息4
上一篇: 發(fā)改委研究員:生產(chǎn)資料價格將恢復性上漲 下一篇: 中國企業(yè)跨國并購走向成熟
銀耐聯(lián)
耐材之窗
主辦單位:
協(xié)辦單位:
信 息 站:
東北信息站 華北信息站 華東信息站 中南信息站 西北信息站 西南信息站
版權(quán)所有: 唐山銀耐聯(lián)電子商務有限公司 電子郵件:66060043@qq.com
51La