2025-01
耐材之窗耐火原料指數(shù)
綜合指數(shù)
  • 綜合指數(shù):202.82
  • 上月:203.62
  • 環(huán)比: -0.39%
  • 去年同期:187.36
  • 同比: +8.25%
產(chǎn)品指數(shù)
  • 鋁礬土:175.00 上月:175.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:159.00 同比: +10.00%
  • 碳化硅:98.00 上月:98.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:106.00 同比: -8.00%
  • 鱗片石墨:100.00 上月:100.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:120.00 同比: -17.00%
  • 燒結(jié)鎂砂:208.00 上月:208.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:204.00 同比: +2.00%
  • 普通電熔鎂砂:138.00 上月:138.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:129.00 同比: +6.00%
  • 棕剛玉:138.00 上月:138.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +9.00%
  • 白剛玉:141.00 上月:141.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:95.00 同比: +48.00%
  • 棕剛玉:138.00 上月:138.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +9.00%
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國(guó)內(nèi)油價(jià)再度進(jìn)入調(diào)整敏感期 上調(diào)可能推遲

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發(fā)布時(shí)間:2010-05-14
    國(guó)內(nèi)油價(jià)再度進(jìn)入新一輪調(diào)整敏感期。若以上一輪油價(jià)調(diào)整基準(zhǔn)期4月12日計(jì)算,截至5月12日,在連續(xù)移動(dòng)22個(gè)工作日中,三地國(guó)際油價(jià)(布倫特、迪拜、辛塔)加權(quán)均價(jià)變化率為4.71%。 
    至此,國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的“22日+4%”的雙條件均已具備,而且方向?yàn)樯蠞q,即根據(jù)國(guó)內(nèi)此前出臺(tái)的成品油定價(jià)機(jī)制,在22個(gè)工作日三地平均價(jià)格變化超過(guò)4%是國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整的必要條件。
    國(guó)內(nèi)油價(jià)“風(fēng)向標(biāo)”的變化率曾在5月4日收盤(pán)時(shí)觸摸上漲5.96%的高點(diǎn)。這曾引來(lái)國(guó)內(nèi)驚呼,市場(chǎng)認(rèn)為,油價(jià)再度進(jìn)入“漲價(jià)窗口期”。但國(guó)家發(fā)改委當(dāng)時(shí)曾澄清,尚未到調(diào)價(jià)周期。
    不過(guò),本輪油價(jià)調(diào)整的轉(zhuǎn)機(jī)也可能會(huì)在近日發(fā)生。受希臘債務(wù)危機(jī)以及紐約股市暴跌等因素影響,國(guó)際油價(jià)近日開(kāi)始連續(xù)大跌——已從月初的每桶87美元的高點(diǎn)跌至75美元上下。因此,按照國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整  較22天稍有滯后的經(jīng)驗(yàn),國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)或許將因此推遲,甚至可能暫停。
    事實(shí)上,目前油價(jià)機(jī)制中“國(guó)際油價(jià)動(dòng)、國(guó)內(nèi)成品油價(jià)不動(dòng)”、“國(guó)際油價(jià)下跌,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)卻上漲”等尷尬局面依然存在。新的油價(jià)機(jī)制時(shí)常令外界迷茫。一位國(guó)有石油公司的內(nèi)部人士評(píng)論道,雖然現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制總體可行,但在實(shí)際運(yùn)行中,仍暴露出一些需繼續(xù)完善的地方?!爸饕憩F(xiàn)在機(jī)制缺少對(duì)市場(chǎng)供求的靈敏反應(yīng);機(jī)制過(guò)于透明,對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)秩序造成一定不利影響;以及成品油調(diào)價(jià)周期過(guò)長(zhǎng),難以及時(shí)反映原油價(jià)格對(duì)成品油價(jià)格的影響?!?
    此外,他還提及讓石油商稅負(fù)增加的消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)。自2009年1月1日起,國(guó)家將汽、柴油消費(fèi)稅單位稅額每升分別提高了0.8元和0.7元,分別達(dá)到1元和0.8元。他認(rèn)為,由于稅金包含在價(jià)格之中,當(dāng)石油商在市場(chǎng)促銷時(shí),降價(jià)不降稅,消費(fèi)稅稅率一旦變化明顯影響其利潤(rùn),這或許也是石油商吝于促銷的原因之一。 
信息來(lái)源:(鳳凰網(wǎng) ) 采編:信息8
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