“只要國際油價不出現(xiàn)大幅反彈,國內(nèi)成品油價最快有望在本周迎來一次下調(diào),降幅可能在200元至300元/噸,折合每升2毛左右?!睎|方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健7日介紹說。
截至6日當(dāng)天收盤,紐約商品交易所8月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶71.98美元,下跌16美分,跌幅0.22%;倫敦市場北海布倫特原油期貨價格收于每桶71.45美元,下跌2美分。這是國際油價連續(xù)第六個交易日出現(xiàn)下跌。
受國際油價下跌影響,國內(nèi)油價下調(diào)預(yù)期變得愈發(fā)強烈。來自專業(yè)機構(gòu)易貿(mào)資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至7月6日,布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價變化率已經(jīng)達到-3.92%,逼近-4%的油價下調(diào)紅線。
“雖然距離破-4%的必要條件還有微小差值,但是,從平衡國內(nèi)經(jīng)濟狀況、煉油企業(yè)盈利等因素方面考慮,下調(diào)油價的必要性及可行性已經(jīng)凸顯?!辩娊〗榻B說。
一方面,國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)稱,5月份,居民消費價格指數(shù)(CPI)同比上漲了3.1%,工業(yè)品出廠價格指數(shù)(PPI)同比上漲7.1%。一些分析機構(gòu)則預(yù)測,6月份,CPI同比仍將小幅溫和上漲。因此,7月份,有關(guān)部門有可能出于經(jīng)濟形勢需要下調(diào)國內(nèi)油價,減弱CPI繼續(xù)上漲的預(yù)期。
“盡管這種調(diào)節(jié)力量對影響CPI的上漲是微弱的,但是卻能體現(xiàn)出政府對壓抑CPI上漲的態(tài)度。從這一角度看,下調(diào)油價是很有必要的?!辩娊≌f。
另一方面,7月份,大慶原油結(jié)算價為4230元/噸,原油成本比上月下降了300元/噸,以原有汽柴油出廠價測算,煉油毛利將達570元。因此,若下調(diào)油價在200元左右/噸時,煉油企業(yè)仍能盈利。
鐘健認為,從煉油企業(yè)的盈利前景看,7月份期間輕微下調(diào)國內(nèi)油價,煉油企業(yè)完全是可以承受的。
國內(nèi)汽柴油的批發(fā)價格已經(jīng)出現(xiàn)下跌,其中華東地區(qū)柴油批發(fā)價比國家規(guī)定的最高限價低300元至400元噸,而國內(nèi)多個城市的加油站也已經(jīng)開始幅度不等的降價促銷,華東地區(qū)的最高降幅是3毛錢。
國家發(fā)改委上一次調(diào)整國內(nèi)油價是在今年的6月1日,當(dāng)時國內(nèi)汽、柴油供應(yīng)價格每噸分別降低230元和220元。
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