宣鋼檢修精心烹制“招牌菜”

2015年初以來(lái)，河北鋼鐵集團(tuán)宣鋼檢修公司緊密?chē)@河鋼集團(tuán)“改革創(chuàng)新年”和“基礎(chǔ)管理提升年”的部署，按照“模擬市場(chǎng)”的思路，將“市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)就是工作尺度”的理念貫穿檢修全過(guò)程，精心烹制了3道“招牌菜”，以低成本戰(zhàn)略和精品戰(zhàn)略推進(jìn)“普轉(zhuǎn)優(yōu)”模式全面落地，唱響了企業(yè)度危求進(jìn)、迎難而上的主旋律。

第一道菜：績(jī)效激勵(lì)增強(qiáng)保產(chǎn)能力

為了繼續(xù)保持向前的激昂動(dòng)力，該公司結(jié)合檢修安全生產(chǎn)承載力和“以人定量”的員工承載力分析，建立、健全向生產(chǎn)一線、“一專多能”人員傾斜的績(jī)效激勵(lì)機(jī)制，合理調(diào)整績(jī)效考評(píng)管理方式。通過(guò)對(duì)車(chē)間班組績(jī)效工作的反復(fù)深入研究，按照月度績(jī)效考評(píng)應(yīng)與重點(diǎn)工作、指標(biāo)完成、工作量、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任大小等因素緊密掛鉤的思路，對(duì)愿干事、多干事的員工予以充分激勵(lì)。這樣的績(jī)效考核更好地引導(dǎo)了員工的行為，加強(qiáng)了員工的自我管理，發(fā)掘了員工的潛能，激發(fā)了員工的活力，為公司發(fā)展注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。

在宣鋼干熄焦定修、2號(hào)回轉(zhuǎn)窯年修、鑄鐵機(jī)大修和360平方米燒結(jié)機(jī)年修等檢修期間，該公司各科室、車(chē)間、班組打破區(qū)域界限，在解決多系統(tǒng)重疊、交叉、連續(xù)的檢修情況下平衡檢修力量，實(shí)施“互助檢修”，成為一個(gè)有機(jī)整體，形成縱向一條線、橫向一條心的凝聚力量，加班加點(diǎn)，協(xié)同作戰(zhàn)。特別是在一些多工種配合作業(yè)項(xiàng)目中，各車(chē)間充分發(fā)揮多能工技術(shù)多樣化優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了工種間的互通、互助，大大提高了作業(yè)率，在實(shí)現(xiàn)重疊時(shí)段檢修力量平衡的同時(shí)，為后方生產(chǎn)線的正常維護(hù)提供了人員保障。

第二道菜：科技創(chuàng)新開(kāi)動(dòng)發(fā)展“引擎”

面對(duì)鋼鐵市場(chǎng)持續(xù)低迷、設(shè)備維護(hù)點(diǎn)多面廣等諸多困難，該公司把科技創(chuàng)新作為破解發(fā)展困局的強(qiáng)勁“引擎”，在加強(qiáng)科技創(chuàng)新體制建設(shè)、完善創(chuàng)新管理制度、健全激勵(lì)機(jī)制、營(yíng)造技術(shù)創(chuàng)新環(huán)境的同時(shí)，通過(guò)在各車(chē)間、各班組廣泛開(kāi)展“五小創(chuàng)新”活動(dòng)，對(duì)生產(chǎn)局部小環(huán)節(jié)、工藝環(huán)節(jié)、設(shè)備局部構(gòu)造等薄弱環(huán)節(jié)和實(shí)際檢修中遇到的難題，通過(guò)巧妙構(gòu)思進(jìn)行小改、小革，實(shí)現(xiàn)了投資最少、效益最優(yōu)的效果。

宣鋼二鋼軋廠一高線自2014年11月完成改造投入生產(chǎn)以來(lái)，其上料系統(tǒng)由原接料架形式改為分鋼器形式，每組分鋼器均設(shè)計(jì)安裝了一套由蝶簧、調(diào)整絲杠和緩沖塊組合而成的緩沖機(jī)構(gòu)。由于改造后采用的原料方坯較未改前方坯重量多了約0.5噸，在承接上料臺(tái)架鋼坯進(jìn)行分鋼時(shí)，長(zhǎng)期承受較大沖擊力，加上原緩沖器結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，固定焊接面積較小，砸開(kāi)損毀比較頻繁，檢修維護(hù)不便，不僅影響生產(chǎn)順行，而且使分鋼器滑軌遭到不可逆的損壞。為解決上述問(wèn)題，該公司維護(hù)技術(shù)人員集思廣益，利用報(bào)廢的軋機(jī)夾緊缸作為緩沖載體，裝在用鋼板拼焊而成的定位箱體里，再將定位箱體焊接在輥道基座上，前箱體設(shè)計(jì)有支腿，加強(qiáng)了承載能力，夾緊缸承接面高出分鋼器滑軌面50mm。這樣在分鋼時(shí)，通過(guò)夾緊缸內(nèi)蝶簧與圓柱壓縮螺旋彈簧緩沖元件的緩沖作用，使分鋼器抗振能力顯著提高，不僅滿足了生產(chǎn)和設(shè)備需要，而且方便了維護(hù)檢修。

第三道菜：下線備件修復(fù)再利用增效益

為了提高對(duì)大型設(shè)備的掌控能力，實(shí)現(xiàn)主要生產(chǎn)設(shè)備故障停機(jī)率不超過(guò)1‰的奮斗目標(biāo)，在模擬市場(chǎng)化運(yùn)行中，該公司把“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”體現(xiàn)在設(shè)備檢修的進(jìn)度、質(zhì)量和檢修現(xiàn)場(chǎng)管理上，延伸服務(wù)觸角，實(shí)現(xiàn)與客戶之間的零距離，營(yíng)造良好服務(wù)環(huán)境。該公司積極盤(pán)查設(shè)備缺陷，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，分析故障原因，制定處理措施，指明隱患和缺陷集中整治的工作目標(biāo)，使大量待處理缺陷和長(zhǎng)期重復(fù)出現(xiàn)的缺陷得到高度重視。

該公司針對(duì)首次承擔(dān)維修的伺服電機(jī)設(shè)備，克服對(duì)其機(jī)械結(jié)構(gòu)不熟悉的不利因素，鉆研圖紙，制訂出完備可行的修理方案。在工作中，該公司首先采取邊拆邊記錄邊整理的方法，對(duì)拆下來(lái)的伺服電機(jī)和由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)缸零部件型號(hào)、規(guī)格、電機(jī)接線等進(jìn)行標(biāo)記。然后，該公司對(duì)拆開(kāi)后的零部件進(jìn)行研究和分析，學(xué)習(xí)和熟悉其中的機(jī)械結(jié)構(gòu)和工作原理，通過(guò)觀察和實(shí)驗(yàn)確定故障部位。針對(duì)故障點(diǎn)和需要更換的零部件，負(fù)責(zé)維修的電控四車(chē)間技術(shù)人員想方設(shè)法找來(lái)工具、零件和黃油等各種材料，縝密細(xì)致地進(jìn)行拆裝、清洗、吹掃、接線等多項(xiàng)工序。經(jīng)過(guò)一周的不懈努力，試驗(yàn)證明，伺服電機(jī)修復(fù)成功，并且完全能夠滿足生產(chǎn)要求。

目前，該公司積極組織職工用逆向思維尋求著力點(diǎn)，共同商討挖潛降耗增效、開(kāi)源節(jié)流的目標(biāo)和實(shí)施方案，形成了黨員主動(dòng)加壓、職工積極參與的管理氛圍和管理態(tài)勢(shì)，形成了以班組為基礎(chǔ)的縱向責(zé)任鏈和以成本管理系統(tǒng)、檢修系統(tǒng)、安全管理系統(tǒng)和技術(shù)系統(tǒng)為主導(dǎo)的橫向責(zé)任鏈的成本控制體系。該公司通過(guò)全方位的歸口分級(jí)成本控制，有力推進(jìn)精細(xì)化管理工作的不斷創(chuàng)新和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的不斷優(yōu)化，為推動(dòng)企業(yè)普轉(zhuǎn)優(yōu)模式向縱深發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。