2024-12
耐材之窗耐火原料指數(shù)
綜合指數(shù)
  • 綜合指數(shù):203.62
  • 上月:202.42
  • 環(huán)比: +0.59%
  • 去年同期:190.94
  • 同比: +6.64%
產(chǎn)品指數(shù)
  • 鋁礬土:175.00 上月:175.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:159.00 同比: +12.00%
  • 碳化硅:98.00 上月:98.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:107.00 同比: -35.00%
  • 鱗片石墨:100.00 上月:103.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:123.00 同比: -44.00%
  • 燒結(jié)鎂砂:208.00 上月:208.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:204.00 同比: -9.00%
  • 普通電熔鎂砂:138.00 上月:138.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:129.00 同比: 0.00%
  • 棕剛玉:138.00 上月:140.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +4.00%
  • 白剛玉:141.00 上月:145.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:95.00 同比: +49.00%
  • 棕剛玉:138.00 上月:140.00 環(huán)比: 0.00% 去年同期:127.00 同比: +4.00%
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鐵道部:全國353家主要電廠存煤創(chuàng)歷史新高

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發(fā)布時(shí)間:2008-09-19
    截至9月17日18時(shí),全國353家主要電廠存煤2933萬噸,大大超過電廠存煤2300萬噸至2400萬噸的一般水平,創(chuàng)下全國主要電廠存煤量歷史新紀(jì)錄。  
    據(jù)鐵道部運(yùn)輸局專業(yè)人士分析,全國353家主要電廠存煤量的增加主要有三方面原因:一是隨著夏秋兩季降雨量增多,相當(dāng)一部分水電機(jī)組逐漸投入使用,減輕了火電機(jī)組的供電負(fù)擔(dān);二是隨著能耗高、污染重的小火電機(jī)組的關(guān)閉,在一定程度上減少了電煤消耗量;三是鐵道部采取超常規(guī)措施加大電煤運(yùn)輸力度,以每天近4萬車的電煤裝車量,緩解了主要電廠電煤庫存低的壓力。  
    入夏以來,全國各大電廠電煤需求非常旺盛。5月31日,鐵路提前一天打響搶運(yùn)電煤戰(zhàn)役。在搶運(yùn)電煤戰(zhàn)役中,鐵路部門重點(diǎn)加大了京津唐地區(qū)和山東、安徽、湖南、湖北、江西等省份電煤的運(yùn)輸力度。此前,這些地區(qū)電煤庫存較低,有的電廠電煤庫存可耗天數(shù)甚至低于3天。鐵路部門重點(diǎn)掌握京津唐地區(qū)和湖南、湖北、江西、四川等地區(qū)的電煤運(yùn)輸,保證全路日均裝運(yùn)電煤在3.5萬車以上,使重點(diǎn)省區(qū)市電廠存煤保持在合理水平上。  
    為提高主要電廠電煤庫存量,各鐵路局重點(diǎn)掌握電煤運(yùn)輸情況,對各省電煤庫存每日跟蹤掌握,針對出現(xiàn)的問題及時(shí)采取特殊搶運(yùn)措施。同時(shí),鐵路部門積極加強(qiáng)與電力廠家和煤炭企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),做到只要有煤源,就全力確保電煤運(yùn)輸,保證人民群眾正常生產(chǎn)生活需要。  
    為充分利用路網(wǎng)能力,確保電煤運(yùn)量較大化,鐵道部優(yōu)化暑期列車運(yùn)行圖編制,進(jìn)一步挖掘運(yùn)輸潛力。同時(shí),鐵路部門還積極協(xié)調(diào)相關(guān)煤炭和電力企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸路徑,將可能通過沿海及內(nèi)河港口運(yùn)輸?shù)拿禾咳考{入到鐵水聯(lián)運(yùn)組織中。 
信息來源:(新華網(wǎng)) 采編:信息2
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