我國加大港口資源整合 全面推“兩型”港口發(fā)展

    為全面推進(jìn)“兩型”港口發(fā)展，交通運(yùn)輸部門近期將加大環(huán)渤海、長三角、珠三角、東南沿海、北部灣等區(qū)域以及長江干線的港口資源整合力度；建立健全生態(tài)環(huán)境保護(hù)、恢復(fù)和補(bǔ)償機(jī)制，研究推行生態(tài)環(huán)境補(bǔ)償保障金制度等。 
    據(jù)悉，2020年“兩型”港口發(fā)展目標(biāo)，是在2005年的基礎(chǔ)上，全國港口單位長度生產(chǎn)性泊位完成的貨物吞吐量提高50%左右，港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗下降10%左右，港口粉塵綜合防治率達(dá)到70%，港口污水綜合處理率達(dá)到100%。為此，交通運(yùn)輸部門將加大區(qū)域性港口資源整合力度，鼓勵(lì)發(fā)展公共碼頭，重點(diǎn)做好環(huán)渤海、長三角、珠三角、東南沿海、北部灣等區(qū)域以及長江干線的港口資源整合；加快老港區(qū)功能調(diào)整，統(tǒng)籌港城協(xié)調(diào)發(fā)展；鼓勵(lì)港口企業(yè)進(jìn)行兼并、重組。 
    此外，我國還將建立健全生態(tài)環(huán)境保護(hù)、恢復(fù)和補(bǔ)償機(jī)制，研究推行生態(tài)環(huán)境補(bǔ)償保障金制度。加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定和修訂，建立健全以規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和各類導(dǎo)則等為主要內(nèi)容的港口資源利用、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排綜合體系，把資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)等要求，納入各部門和單位的績效考核體系。